Table of Contents
چک راند اوت پاراگلایدر
چک راند اوت پاراگلایدر برای لحظه پایانی پرواز میباشد
و این چک باعث میشود شما یه لند بسیار راحت داشته باشید
و اگر شما این چک را در هر شرایطی انجام بدید بهترین حالت لند پاراگلایدر را شاهد خواهید بود
چک راند اوت پاراگلایدر (check round out ) سه حال داره
حالت اول
در موقع لند وقتی به ارتفاع حدود 2 متری از سطح زمین میرسید
( تقریبا 5 فیت ارتفاع ) شما باید حدودا 30 درصد فشار زیر بال رو بگیرید و حالا
3 حالت ایجاد میشه که حالت اول اینه
شما وقتی فشار زیر بال رو میگیرید هنور دارید ارتفاع از دست میدید و به زمین نزدیک میشید
در این حالت شما باید فلر کامل رو انجام بدید
حالت اول بعد از گرفتن فشار شما سینک دارید و باید فلر کنید و اماده دویدن باشید
حالت دوم
شما وقتی به ارتفاع 2 متری رسیدید و 30در صد فشار زیر بال رو گرفتید
بال شما شروع به گلاید میکنه و مستقیم مسیر طی میکنه حالا زمانی هستش
که باید فشار رو نگه دارید و بزارید انرژی بالتون تخلیه شه و مسیر رو طی کنه و هر موقع که
بال شروع کرد به سینک و پایین اومدن حالا فلر رو انجام میدی و اماده میشی برای دویدن
حالت سوم
شما وقتی به ارتفاع 2 متری رسیدید و 30در صد فشار زیر بال رو گرفتید
حالا بال شما به سمت بالا میره ولیفت میگیره
در این حال شما نباید برک های خود رو پس بدید و باید بزارید بال به مسیر رو به بالای خود
ادامه بدهد و وقتی شروع به نزول کرد حال اقدام به فلر کنید و اماده برای دویدن باشید
در لندینگ پاراگلایدر خارج از این سه حالت نداریم و چک راند اوت پاراگلایدر برای راحتی شما میباشد
با تشکر از شما دوستان عزیز برای مطالب آموزشی بیشتر میتونید به صفحه اینستا (funflytehran)ما و یا پیج های دیگه ما در همین سایت سر بزنید
