مراحل آموزش پاراگلایدر صفر تا صد دوره ها

برای شروع پاراگلایدر باید چه کار کنیم؟

برای پاسخ به این سوال باید بگوییم شما بعد از سرچ کردن و تحقیق در باره مربی مورد نظر

بایدکلاس زمینی خودتون رو که به زبان ما میشه بال کشی شروع کنید

شما توی بال کشی با نحوه صحیح چک کردن بال رایز ها لاین ها و نحوه صحیح اتصال بال به هارنس

نحوه چک کردن آن ها آشنا شده وطریقه صحیح بالا اوردن بال و ورود آن به پرواز مسیر دادن و هدایت کردن وسیله به

سمتی که به شما گفته شده و در نهایت خارج کردن وسیله از پرواز و جمع آوری موقط و دائمی بال را یاد میگیرید

بعد از تمرینات بال کشی و رسیدن به حد معقول شما آماده رفتن به تپه کوتاه برای پرواز های کوتاه هستید

که در آنجا شما تمامی کار هایی که در بال کشی بر روی سطح صاف انجام دادید در شیب تپه انجام میدید

و بعد از به سرعت رسیدن بال و ایجاد لیفت به دلیل وجود شیب زیر پاتون خالی میشه و به پرواز در می ایید

در تپه شما بار ها و بار ها باید پرواز کنیید تا ایرادات و اشتباهات ریز شما گرفته شده و استایل پروازیتون

بهبود داده بشه و توصیه من به شما دوستان اینه که بعد از اتمام دورتون هر گاه مربی برنامه تپه آموزشی رو داشت

به همراه اون به تپه کوتاه برید و تمرین کنیید تا سطح تیکاف و لندینگ شما به خوبی ارتقاع پیدا کنه

حال که شما تپه کوتاه آموزشی رو پشت سر گذاشتید آماده پرواز های بلند خود هستید ولی

در ابتدا پرواز بلند را به همراه مربی خود انجام داده تا مربی خطا ها و ایرادات احتمالی شمارا بر روی

اسمان اصلاح کند و شما تجربه ارتفاع زیاد رو پیدا کنیید و تائیده مربی خود رو برای انجام پرواز انفرادی بگیرید

در این مرحله مربی میتواند پرواز دونفره را تکرار کند تا هنرجو سطح اعتماد به نفس بیشتری پیدا کند

و در انتها شما وارد پرواز به صورت انفرادی ار ارتفاع بلند میشوید که در تمام طول مسیر

یک مربی از بالا و یک مربی از پایید با رادیو با شما ارتباط دارند و همواره فرامین را به شما میگوییند

بعد از پرواز های اولیه بلند خودتون مراسم سولویی که یک نوع جشن میباشد برای شما گرفته میشود

و در آخر گواهینامه دوره اول شما صادر میشود

حال که دوره اول سپری شد باید چه کار کرد ؟

بعد از سپری کرن دوره آموزش اولیه پاراگلایدر حال نوبت به این میرسه که شما اول تجهیزات پروازی خودتون

رو خریداری کنید که شامل – بال – هارنس- کمکی – کلاه- بیسیم – جابیسیمی- ایزی پک و ساسیچ پک میباشد

تبریک میگم شما به جامعه پروازی خوش آمدید حال دیگر شما یک پرنده محصوب میشوید و باید در دوره دوم خودتون

شرکت کنید یعنی دوره نوایس پاراگلایدر که در این دوره به صورت حرفه ای تر به پرواز میپردازیم تمرینات زمینی شما

برای تیکاف ریورز و کراس ویند ادامه دارد و در پرواز ها به دنبال تکنیک های کاهش ارتفاع سریع برای موارد خاص

نحوه چرخش های تخت برای شرایطی که نیاز به ارتفاع گیری هست و به صورت ویژه تمرکز کامل بر فاینال بستن و لندینگ هرنجو

تا بتواند به سطح مطلوبی برای پترن ترافیک ها برسد و رفته رفته با زیاد تر شدن پرواز هنرجو وتمرینات زمینی که انجام میدهد حس

هنرجو افزایش یافته و با بال اجین میشود و غریزه پروازی پیدا میکند

در ادامه بعد از سپری کردن دوره دوم یا همان نوایس پاراگلایدر هنرجو آماده میباشد تا به دوره بعدی برود ولی در اینجا

با کمک گرفتن از تجربه مربی و نظر مستقیم وی میتوان قبل از ورود به دوره سوم یا دوره اینترمدیت پاراگلایدر Intermediate

میتواند دوره Siv یا همان امنیت پرواز را سپری کند یا هنوز براش روده و باید هنوز تعداد پرواز بیشتری داشته باشد

توضیحاتی در باره دوره siv یا امنیت پرواز مراحل آموزش پاراگلایدر

در این دوره هنرجو با تمامی خطراتی که امکان بروز آن ها در اسمان وجود دارد روبرو شده و طریقه

صحیح برخورد با ان هارو پیدا میکند

در کل بال ما بدلیل نداشتن استراکچر و ستون میتواند در هین پرواز جمع بشه و با این حال که میتونه خیلی خطر ناک باشه ولی خیلی هم جای نگرانی ندارد چون با انجام فرامین درست خیلی سریع باز شده و خلبان به ادامه پرواز خود میپردازد

حال در این دوره امنیت پرواز که همیشه بر روی اب انجام میشود مثل شمال کشور دریای خزر یا جنوب کشور بر روی خلیج فارس

یا حتی در کشور های دیگر مثل ترکیه در روستا الودنیز هنرجو تمامی خطرات احتمالی رو خودش با دست خودش بر روی بال ایجاد

میکنه به نحوی که تمامی جمع شدگی به صورت کاملا کنترل شده با دست خود خلبان ایجاد شده و راه

جلوگیری و خروج از آن حالت و حتی استیبل کردن آن را یادمیگیرند تا بتواند در آسمان پرواز ایمن تری داشه باشند

دوره siv یکی از مهم ترین دوره ها برای هر خلبانی میباشد و به نحوی دوره ای پیش نیاز برای

پرواز ایمن و طولانی شما میباشد چون شما در دوره اول و دوم بیشتر پرواز هایتان در هوایی آرام

و بدون تکان میباشد و در گویش پرندگان در هوای سولویی یا سر پرواز میکنید و بعد از گزراندن دوره

امنیت پرواز حال میتوانید در هوا های خشن تر یا تکون دار و قوی تر هم رفته رفته پرواز کنید ومهارت

خودتون رو افزایش بدید حال در ادامه میپردازیم به دوره سوم

مراحل آموزش پاراگلایدر در دوره اینترمدیت یا دوره سوم پاراگلایدر به صورت زیر میباشد

در این دوره هنرجو باید تیکاف های همانند کراس ویند لانچ کبری را تمرین کند و کم کم توانایی پرواز های بلند تر و

با تایم بیشتر رو پیدا کنه که لازمه اول اون گذراندن دوری siv یا همان امینت پرواز میباشد

در این دوره هنرجو با مطالبی همچون ریج سورینگ پرواز ترمیک و… اشنا میشه و کم کم در

انها مهارت پیدا میکنه و بعد از اتمام این دوره و با نظر مستقیم مربی میتواند اقدام به تعویض بال خود کرده

و یک قدم فرا تر گذاشته و بال کلاس بعدی خود را بگیرد که معمولا در هنرجویانی که برای تفریح

پرواز میکنند نیاز به این امر نیست و میتوانند با همان بال خود چندین سال بستگی به نوع نگهداری و استفاده

صحیح از بال لذت ببرید

حدودا عمر یک بال با توجه به نحوه استفاده 150 ساعت میباشد که در بال های اولیه به دلیل یادگیری هنرجو

مصرف آن زود تر بوده ولی با گذر زمان و تجربه خلبان و نگهداری بهتر عمر بال بیشتر هم میشود

بیشترین عامل مخرب بال گرما نور خورشید و کشیدگی روی زمین میباشد

امید وارم که این مقاله ( مراحل آموزش پاراگلایدر صفر تا صد دوره ها ) بسیار بهتون کمک کرده باشه و

منتظر نظرات شما در بخش کامنت ها هستیم

اگر دوست دارین برای شروع با استاد محمد نوذری همراه باشید کافیست با شماره ایشان 09127628784

تماس بگیرید به امید دیدار تک تک شما دوستان

هزینه پاراگلایدر

آیا به فکر شروع ورزش هیجان‌انگیز پاراگلایدینگ هستید؟ در این مقاله به بررسی هزینه‌های اولیه، تجهیزات مورد نیاز و تجربه‌های منحصر به فرد این ورزش می‌پردازیم. تا انتهای مطلب با ما همراه باشید تا تمامی جوانب این ورزش را بشناسید و بتوانید تصمیم درست‌تری بگیرید.

تعریف پاراگلایدینگ و زمینه‌های آن

پاراگلایدینگ یکی از ورزش‌های هوایی فوق‌العاده‌ای است که به افراد امکان می‌دهد تا از ارتفاعات بلند پرواز کنند و از مناظر طبیعی به زیبایی لذت ببرند. این ورزش به سادگی با استفاده از یک چتر و یک هارنس انجام می‌شود و به فرد اجازه می‌دهد تا با استفاده از باد و جریان‌های هوا پرواز کند.

این ورزش به عنوان یک نوع پرواز آزاد شناخته می‌شود و می‌تواند در مناطق کوهستانی، سواحل و دیگر مکان‌های طبیعی انجام شود. پاراگلایدینگ به دلیل سادگی و راحتی یادگیری، به یکی از محبوب‌ترین ورزش‌های هوایی تبدیل شده است. در ادامه، به بررسی تاریخچه و چگونگی عملکرد این ورزش می‌پردازیم.

تاریخچه پاراگلایدینگ

تاریخچه پاراگلایدینگ به دهه 1960 بازمی‌گردد، زمانی که اولین بار علاقه‌مندان به پرواز آزاد شروع به آزمایش با چترهای مدرن کردند. این ورزش به سرعت به یکی از محبوب‌ترین تفریحات در فضای باز تبدیل شد. با پیشرفت تکنولوژی و بهبود تجهیزات، پاراگلایدینگ به ویژه در دهه 1980 و 1990 به اوج خود رسید و به عنوان یک ورزش رسمی شناخته شد.

چگونه پاراگلایدینگ کار می‌کند

پاراگلایدینگ به تعامل بین نیروی گرانش و نیروی باد بستگی دارد. هنگامی که فرد از یک ارتفاع پرواز می‌کند، چتر به طور طبیعی به سمت بالا باز می‌شود و با استفاده از جریان‌های هوایی به پرواز ادامه می‌دهد. کارشناسان این ورزش می‌توانند با کنترل زاویه چتر و استفاده از تغییرات در باد، به فرد اجازه دهند تا مدت زمان بیشتری پرواز کند.

هزینه پاراگلایدر برای شروع پاراگلایدینگ چطوره

برای شروع پاراگلایدینگ، هزینه‌ها به چندین بخش تقسیم می‌شود. این هزینه‌ها شامل تجهیزات اولیه، دوره‌های آموزشی و همچنین بیمه می‌باشد. با بررسی دقیق این هزینه‌ها، می‌توانید برنامه‌ریزی بهتری برای شروع این ورزش داشته باشید.

هزینه‌های تجهیزات

یکی از اصلی‌ترین هزینه‌ها در پاراگلایدینگ، خرید تجهیزات است. شما به یک چتر (که به آن پاراگلاید هم گفته می‌شود)، هارنس، کوله کانتینر کمکی ( چتر کمکی پاراگلایدر )، کاسکت و دیگر وسیله‌های ایمنی نیاز دارید. قیمت تجهیزات می‌تواند بسته به برند، مدل و کیفیت متغیر باشد، اما معمولاً برای یک ست کامل می‌توانید بین 300 تا 400 میلیون تومان هزینه کنید.

هزینه پاراگلایدر خیلی وابسطه به سطح توانایی شما و نوع مصرف شما میباشد

هزینه‌های دوره‌های آموزشی پاراگلایدر

قبل از اینکه بتوانید پرواز کنید، لازم است دوره‌های آموزشی را بگذرانید. این دوره‌ها معمولاً شامل 10 تا 15 ساعت آموزش عملی در فضای باز و همچنین یادگیری تئوری هستند. هزینه این دوره‌ها بسته به مکان و مدرس می‌تواند بین 25 تا 50 میلیون تومان متغیر باشد. پیشنهاد می‌شود قبل از انتخاب یک مدرس، تحقیقات لازم را انجام دهید. شما باید از دوره اولیه پاراگلایدر شروع کرده و به مراحل بعدی بروید تا به دوره هایی برسید که بتونید بصورت مستقل پرواز کنیید

بیمه و هزینه پاراگلایدر سواران چطوره

بیمه یکی از جنبه‌های مهم در هر ورزشی است و پاراگلایدینگ نیز مستثنی نیست. بهتر است یک بیمه مناسب که خسارات ناشی از حوادث و آسیب‌ها را پوشش دهد تهیه کنید. هزینه بیمه معمولاً سالیانه بین100 هزار تا 3 میلیون تومان می‌باشد. این هزینه به شما احساس آرامش بیشتری در حین پرواز می‌دهد.

هزینه پاراگلایدر و خرید تجهیزات پاراگلایدینگ برای شروع و ادامه

تجهیزات پاراگلایدینگ نقش مهمی در ایمنی و تجربه پرواز شما دارند. انتخاب تجهیزات مناسب با توجه به سطح تجربه و نیازهای فردی بسیار اهمیت دارد. در ادامه، به انواع چترها و تجهیزات دیگر می‌پردازیم.

انواع چترها و قیمت‌های مختلف

چترها یا پاراگلایدرها به نوع هوا و سطح تجربه شما بستگی دارند. چترهای هواپیما، چترهای آموزشی و چترهای حرفه‌ای انواع مختلفی دارند. به عنوان مثال، قیمت چترهای آموزشی زمینی معمولاً از 25 میلیون تومان آغاز می‌شود، در حالی که چترهای حرفه‌ای پروازی می‌توانند به قیمت 200 میلیون تومان و حتی بیشتر برسند.

انتخاب تجهیزات مناسب برای مبتدیان

اگر تازه وارد پاراگلایدینگ هستید، توصیه می‌شود از تجهیزات آموزشی با کیفیت بالا استفاده کنید تا بتوانید با خیال راحت یاد بگیرید. انتخاب یک هارنس مناسب و راحت، همچنین کلاهی باکیفیت و وابسته به شرایط آب و هوایی اهمیت دارد. بهتر است از مشاوره‌های حرفه‌ای در این زمینه استفاده کنید تا انتخاب درستی داشته باشید.

به طور مثال شخصی که دارای استعداد بالایی هستش و سرعت یادگیری بهتری داره میتونه از چتر کلاس یک بالا استفاده کنه ولی شخصی که دارای استعداد کمتر یا عکس العمل ضعیف تری هستش باید از کلاس یک پایین استفاده کنه که همه اینا فقط فقط باید با نظر مربی مربوطه باشه چون مربی بیشترین تاثیر در یاد گیری شما دارد

آموزش‌های لازم برای پرواز با پاراگلاید

آموزش و یادگیری نکته کلیدی در پاراگلایدینگ است. بدون آموزش مناسب، خطرات و آسیب‌ها ممکن است افزایش یابد. در این بخش، به دوره‌های آموزشی و زمان لازم برای یادگیری می‌پردازیم.

دوره‌های آموزشی برای مبتدیان

دوره‌های آموزشی برای مبتدیان معمولاً شامل قسمتی نظری و عملی هستند. در بخش نظری، به مباحثی مانند اصول پرواز، شناسایی شرایط جوی و نکات ایمنی آموزش داده می‌شود. در بخش عملی نیز، تحت نظارت یک معلم مجرب، شما تمرینات پرواز را انجام خواهید داد. با گذراندن این دوره‌ها، شما قادر خواهید بود تا به طور مستقل پرواز کنید.

مدت زمان لازم برای یادگیری

مدت زمان یادگیری پاراگلایدینگ به فرد بستگی دارد و معمولاً بین 10 تا 20 روز متغیر است. این مدت شامل تمرینات عملی در روزهای مختلف است. هر چه بیشتر تمرین کنید، تجربیات بیشتری به دست خواهید آورد و قادر خواهید بود پروازهای خود را بهبود بخشید.

شما بعد از این که به پرواز میرسید هم باز تمرینات زمینی در دوره های بعدیتون دارید برای درک بهتر بال و قوی تر شدن حس خودتون

عوامل موثر بر هزینه‌های پاراگلایدینگ

عوامل مختلفی می‌توانند بر هزینه‌های پاراگلایدینگ تأثیر بگذارند. این عوامل شامل موقعیت جغرافیایی و شرایط آب و هوایی می‌باشند که در ادامه به بررسی آن‌ها می‌پردازیم.

موقعیت جغرافیایی

موقعیت جغرافیایی یکی از مهم‌ترین عوامل موثر بر هزینه‌های پاراگلایدینگ است. در نقاطی که تمرینات و دوره‌های آموزشی پاراگلایدینگ رواج بیشتری دارند، معمولاً هزینه‌ها بالاتر است. رشته‌های مختلف مانند مناطق کوهستانی یا سواحل دارای هزینه‌های مختلفی برای پرواز و آموزش می‌باشند که باید مدنظر قرار داده شوند.

شرایط آب و هوایی

شرایط جوی نیز می‌تواند بر برنامه‌ریزی و هزینه‌های شما تأثیر بگذارد. برای مثال، ماه‌های خاصی از سال ممکن است برای پاراگلایدینگ مناسب‌تر باشند. در این زمان‌ها، هزینه‌های آموزشی و پرواز معمولاً کمتر خواهد بود، زیرا تعداد ورزشکاران بیشتر می‌شود و تخفیف‌های ویژه‌ای ارائه می‌شود.

مزایای پاراگلایدینگ در مقایسه با سایر ورزش‌ها

پاراگلایدینگ به عنوان یک ورزش منحصر به فرد، مزایای خاص خود را داراست. از جمله این مزایا می‌توان به احساس آزادی و هیجان اشاره کرد. در بخش زیر به بررسی این مزایا می‌پردازیم.

احساس آزادی و هیجان

پرواز با چتر احساس آزادی بی‌نظیری به شما می‌دهد. شما به سمت آسمان می‌روید و می‌توانید مناظر طبیعی را از زاویه‌ای جدید ببینید. این احساس هیجان و آزادی، یکی از دلایل اصلی جذابیت پاراگلایدینگ برای علاقه‌مندان به ورزش‌های هوایی است.

تجربه‌های منحصربه‌فرد

پاراگلایدینگ فرصتی برای تجربه‌های منحصربه‌فرد و unforgettable فراهم می‌کند. با پرواز در مناطق مختلف، می‌توانید زیبایی‌های طبیعی را از نزدیک مشاهده کنید و احساس متفاوتی را تجربه نمایید. این تجربه‌ها می‌توانند به خاطراتی ارزشمند تبدیل شوند که همیشه در ذهن شما باقی خواهند ماند.

نکات ایمنی در پاراگلایدینگ

ایمنی در پاراگلایدینگ بسیار مهم است و باید به دقت رعایت شود. با توجه به ماهیت این ورزش، آگاهی از نکات ایمنی به ویژه در مراحل تمرینی و پرواز بسیار حائز اهمیت است. در این بخش، نکات ایمنی را بررسی می‌کنیم.

راهنمایی برای پرواز ایمن

قبل از شروع پرواز، حتماً شرایط جوی را بررسی کنید و از مدرس یا مربی خود راهنمایی بگیرید. استفاده از تجهیزات ایمنی مانند کلاه و هارنس مناسب ضروری است. همچنین در صورت وجود ترافیک هوایی، حتماً احتیاط کنید تا از هر نوع خطر جلوگیری شود.

اهمیت تجهیزات ایمنی و هزینه پاراگلایدر

تجهیزات ایمنی در پاراگلایدینگ بسیار حائز اهمیت هستند. این تجهیزات شامل هارنس، چتر و کلاهی با کیفیت مناسب می‌شوند. در صورت بروز مشکل، داشتن تجهیزات ایمنی می‌تواند به شما کمک کند تا به راحتی به زمین برگردید و از وقوع حوادث جلوگیری کنید.

سخن آخر: آیا پاراگلایدینگ برای شما مناسب است؟

پاراگلایدینگ به عنوان یک ورزش هیجان‌انگیز می‌تواند تجربه‌های منحصر به‌فرد و لذت‌بخشی را برای شما فراهم کند. با آگاهی کامل از هزینه پاراگلایدر، تجهیزات و نکات ایمنی، می‌توانید تصمیم بگیرید که آیا این ورزش برای شما مناسب است یا خیر. در نهایت، مزایا و معایب این ورزش را بررسی کرده و تصمیم نهایی را بگیرید.

مزایا و معایب این ورزش

پاراگلایدینگ دارای مزایای بسیاری از جمله احساس آزادی، شگفتی و هیجان است. اما مانند هر ورزش دیگری، معایبی نیز دارد که شامل هزینه‌های اولیه و خطرات ناشی از پرواز است. مهم است تا این موارد را با دقت بررسی کنید.

جمع‌بندی هزینه پاراگلایدر و مزایا

در نهایت، اگر به دنبال تجربه هیجان‌انگیزی هستید و توانایی سرمایه‌گذاری در تجهیزات و آموزش را دارید، پاراگلایدینگ می‌تواند گزینه‌ای مناسب برای شما باشد. با توجه به تمام جوانب مطرح شده، امیدواریم که تصمیمات بهتری برای ورود به این دنیای زیبا و هیجان‌انگیز بگیرید.

آموزش حرفه ای پاراگلایدر در تهران با شرایط ویژه با ما تماس بگیرید

آموزش حرفه ای پاراگلایدر در تهران برای علاقه مندان به این ورزش مهیج

در نظر دارد که بهترین سطح آموزش را در نظر گرفته و چون شخص

برای ادامه ورزش در سطح بالا تر در ذهن خود برنامه دارد تیم ما

از همان ابتدای کار به صورت کاملا حرفه ای با وی تمرین کرده تا

بتواند بیشترین راندمان کاری و تمرینی را از هنرجو بگیرد و هنر جو در زمان کمتری

بهترین آمادگی برای پرواز های خود را داشته باشد

سیلابس دوره آموزشی همانند دوره اولیه پاراگلایدر بوده و شخص بعد از ثبت نام و

طی مراحل تمرین زمینی – تپه کوتاه – دونفره و در انتها پرواز انفرادی دوره خود را

به اتمام رسانده و گواهینامه مختص دوره خود را تحویل میگیرد

گواهینامه ها زیر نظر فدراسیون بوده و کاملا معتبر هستند

شما در طول دوره نیاز به خرید تجهیزات ندارید و تمامی

وسایل مورد نیاز از طرف تیم ما برای شما هنرجوی عزیز فراهم شده

و شما فقط بایستی وقت گذاشته و تمرینات خودتون رو انجام بدید

برای هزینه آموزش پاراگلایدر میتوانید اینجا کلیک کنید و تمامی هزینه مراحل آموزش را ببینید

هزینه آموزش اولیه 30 میلیون تومان میباشد

شرایط باشگاه funfly

تیم فان فلای هر روزه در سایت های تهران مستقر بوده در صورت مساعد بودن شرایط آب هوایی

شما میتوانید با ثبت نام و عضو شدن در گروه ما هر روزه تمرینات زمینی و پروازی داشته باشید

در طول دوره های شما برای شما کلاس های تئوری تشکیل میشود که حضور شما برای

بار اول الزامی و بار های بعدی در صورت نیاز و یا علاقه شخصی میتوانید تشریف بیارید و

در کلاس ها شرکت کنید

برای آموزش حرفه ای پاراگلایدر شما نیاز به مطالب علمی در این زمینه دارید

که میتوانید با مطالعه صفحات علمی ما اطلاعات خوبی کسب کنید

پس به شما دوست عزیز پیشنهاد میکنم که از تمامی صفحات سایت ما بازدید کنید

با تشکر از شما دوست عزیز

در صورت وجود هر گونه مشکل یا سوالی با ما تماس بگیرید

09127628784 محمدمهدی نوذری

پاراگلایدر تهران

پاراگلایدر تهران یکی از بهترین و مفرح ترین ورزش های حال حاظر میباشد

که بیشترین حد ادرنالین را در خود دارد و با پتانسیل بالای شهر تهران در این رشته و دارا بودن دو سایت

در خود تهران برای پرواز پاراگلایدر و سایت های خوب در استان های مجاور

مثل ابسرد و کرج و قزوین یکی از بهترین مکان ها برای آموزش پاراگلایدر میباشد

و هر روزه این ورزش به سمت جلو در حرکت میباشد و با رشد بیشتر این ورزش یکی از بهترین سایت ها

در تهران میباشد بخاطر چهار فصل بودن ورزش و سایت های تهران در چهار فصل پروازی میباشد

سایت های پاراگلایدر تهران

پاراگلایدر تهران در سایت های همت (شهید عسگری) و سایت شهران (شهید ناظری) فعال و دایر میباشد .

سایت همت واقع در انتهای اتوبان همت غرب بعد از دریاچه خروجی اردستانی جنوب میدان دانش (محل لندینگ سایت ) و

سایت شهران واقع در انتهای جنت اباد شمالی بالاتر از سیمان بلیوار (لند سایت شهران) میباشد

در هر دو سایت پرواز تفریحی پاراگلایدر و آموزش پرواز با پاراگلایدر زیر نظر مربی ها دایر میباشد

برای رزرو پرواز تفریحی یا ثبت نام آموزش پاراگلایدر با شماره ۰۹۱۲۷۶۲۸۷۸۴ تماس بگیرید

فاصله شما تا بزرگ ترین لذت بشریت یعنی پرواز فقط یک تلفن

لینک های مفید :

پاراگلایدر

آموزش پاراگلایدر 

ایرفویل پاراگلایدر

پرواز تفریحی پاراگلایدر

• هزینه آموزش پاراگلایدر در سال 1404
• هزینه های جانبی آموزش پاراگلایدر
• هزینه آموزش پاراگلایدر دوره دوم
• هزینه آموزش پاراگلایدر دوره سوم
• هزینه حق عضویت سالیانه آموزش پاراگلایدر
• هزینه آموزش پاراگلایدر در اردوهای تفریحی
• هزینه آموزش پاراگلایدر دوره اس ای وی یا امنیت پرواز siv
• هزینه آموزش پاراگلایدر دوره گراند هندلینگ
• خلاصه هزینه آموزش پاراگلایدر و لوازم پاراگلایدر

هزینه آموزش پاراگلایدر در سال 1404

هزینه آموزش پاراگلایدر به چندین جز تقسیم میشود ( سه بخش اصلی)

که یکی از ان ها دوره های آموزشی پاراگلایدر

ویکی دیگری خرید لوازم و تجهیزات میباشد

و آخرین آن هزینه های جانبی پرواز میباشد

به صورتی که شما وقتی که شروع میکنید نیاز به خرید هیچ گونه تجهیزاتی ندارید

و فقط با پرداخت30 میلیون تومان شروع به کار کرده و با طی مراحل آموزش پاراگلایدر

قادر به پرواز شده و با تجهیزات مربی خود ۳ پرواز انجام میدهید و گواهینامه خود را دریافت میکنید

ولی حالا دیگر اگر مایل به ادامه فعالیت در این رشته باشید باید دوره بعدی خود را با مربی بردارید

و لوازم مورد نیاز را تهیه کنید که شامل بال .صندلی.کمکی.کلاه و بیسیم میباشد

یک ست کامل پروازی که حدود 4500  یورو قیمت دارد (بهترین برند های اروپایی .قیمت اکبند )

یا میتوانید از برند های دیگر که دلاری هستند هم استفاده کنید ( محصولات کشور کره )

هزینه های جانبی آموزش پاراگلایدر

شما برای هر پرواز بلند انفرادی در تهران یک هزینه کرایه ماشین میدید که تا بالای کوه تیکاف ببرتتون

که در حال حاظر در سایت همت تهران برای هر نفر در پرواز انفردی 250 هزار تومن وبرای

پرواز های نفره 500 هزار تومن میباشد

در بعضی از سایت های کشور هزینه ورودی باید پرداخت کنید برای هر روز استفاده از سایت

بطور مثال در سایت رامیان روزانه 300 تومن برای استفاده از سایت شما پرداخت میکنید

هزینه گواهینامه و مدارک مورد نیاز  برای پرواز که حدودا کم تر از 1 میلیون میشود که

شامل مدارک برای صدور گواهینامه و بیمه نامه انفرادی زیر نظر فدراسیون های ورزشی میباشد

هزینه آموزش پاراگلایدر دوره دوم

و دوره بعدی شما به نام نوایس میباشد novice paragliding

که هزینه دوره 30 میلیون تومان میباشد

و در طول دوره بجز تمرینات زمینی (ریورز و کلاس تئوری )

شما ۲۵ پرواز بلند در زیر نظر مربی  انجام میدهید

و مربی به آموزش شما در آسمان میپردازد.

بعد از ۲۵ پرواز با پاراگلایدر دیگر شما دوره نوایستون تموم شده و با پاس شدن

در امتحانات مدرک نوایس خود (مبتدی) را میگیرید

که گواهینامه ای جدا گانه میباشد و

در اصل شما در انتهای دوره نوایس پاراگلایدر جمعا 28 پرواز بلند انفرادی

زیر نظر مربی انجام دادید و انتظار میره ازتون که

بتونید یک تیکاف و فاینال بندی در لند رو انجام بدید

و مربی فقط به شما نگاه کند و در صورت لزوم رفع اشکال برای شما انجام بدهد

اگر مایل به ادامه زیر نظر مربی باشید دوره سوم پاراگلایدر یعنی

اینتر مدیت رو شروع میکنید که در پایین توضیحات کامل آمده

هزینه آموزش پاراگلایدر دوره سوم

در دوره اینترمدیت نام نویسی کرده و با پرداخت 30 میلیون تومان به پرواز خود زیر نطر مربی ادامه میدهید

و شما در طول دوره اینترمدیت ۶۰ پرواز انجام میدهید که در انان مربی به آموزش های خود ادامه میدهد

و با شما برای ارتفاع گیری و دیگر تکنیک ها کار میکند و بعد از اتمام دوره باز گواهینامه مخصوص همان دوره را میگیرید

هزینه حق عضویت سالیانه آموزش پاراگلایدر

بعد از دوره اینترمدیت شما میتوانید با پرداخت حق عضویت 35 میلیون تومان به صورت سالیانه زیر نظر مربی خود فعالیت کنید

در دوره سالیانه پاراگلایدر که بعضی از مربیان این دوره رو دارند شما تمرینات خودتون رو ادامه میدید

و در طول دوره میتونید آ»اده شید برای آزمون گواهینامه ادونس پاراگلایدر

شما در طول این دوره تعداد پرواز ندارید و میتونید هر تعدادی که دوست دارید پرواز کنید و این دوره

به صورت تایمی میباشد و شما یک سال کامل زیر نظر مربی هستید وتمرینات

ادونس رو میتونید انجام بدید و فقط اردوهای تیمی که میروید براتون هزینه دارد

هزینه آموزش پاراگلایدر در اردوهای تفریحی

هزینه اردوهای تفریحی در سال 1404 به مبلغ 6 میلیون تومان میباشد

و تعداد پرواز هایی که انجام میدید در تعداد پرواز های دورتون محاسبه نمیشه

به نحوی که اگر شما در یک اردوی مهدیرجه یا رامیان در چهار روز تعداد بیست

پرواز بلند انجام بدید و قبل از رفتنتون شما تعداد پروازتون در دوره خودتون 18 پرواز بوده باشه

اون بیسن پرواز باعث نمیشه که تعداد پروازتون 38 تا حساب شه و دوره نوایستون تموم شه و

باید تعداد 10 پرواز بلند در تهران انجام بدید تا دوره نوایستون رو تموم کنید

هزینه آموزش پاراگلایدر دوره اس ای وی یا امنیت پرواز siv

هزینه دوره امنیت پرواز در ایران 30 میلیون تومان میباشد و در کشور ترکیه 500 دلار میباشد

در این دوره شما بین 8 تا 12 پرواز بلند انجام میدید که تمامی مانور های مورد نیازتون رو تمرین میکنید

در دوره امنیت پرواز شما باید به سطح مطلوب برسید تا بتونید پرواز های خوبی انجام بدید و

دوره بسیار مهمی میباشد که به تمامی خلبانان عزیز توصیه میشه که حتما

بعد از دوره دوم اقدام به   شرکت در دوره امنیت پرواز بکنند

هزینه آموزش پاراگلایدر دوره گراند هندلینگ

هزینه آموزش پاراگلایدر در دوره گراند هندلینگ در حال حاضر 8 میلیون میباشد

که شامل تمرینات زمینی در اردوی ساحلی یا یزد انجام میشود

حال به صورت خلاصه تمامی هزینه آموزش پاراگلایدر را برای شما میگوییم

خلاصه هزینه آموزش پاراگلایدر و لوازم پاراگلایدر

آموزش اولیه پاراگلایدر 30میلیون و ۳ پرواز

دوره نوایس پاراگلایدر 30 میلیون و ۲۵ پرواز

دوره اینترمدیت پاراگلایدر 30 میلیون و ۶۰ پرواز

حق عضویت سالانه 35 میلیون بدون سقف پرواز (تعداد آزاد)

خرید لوازم و تجهیزات کامل پروازی حدودا 4500 یورو

به صورت جداگانه

بال 2200-2850 یورو

صندلی 700 -1050 یورو

کمکی 720 یورو

کلاه 150 یورو

ایزی پک و سوسیس پک و بیسیم دیگر تجهیزات لازم حدودا 9 میلیون تومان

لینک مطالب مفید

پاراگلایدر

آموزش اولیه پاراگلایدر

پرواز تفریحی دونفره با پاراگلایدر

ایرفویل پاراگلایدر

آموزش پاراگلایدر

آموزش پاراگلایدر

درواقع آموزش پاراگلایدر به یکسری تمرینات در حضور مربی گفته میشود

که مربی طریقه صحیح این تمرین ها را به شما یاد میدهد

و تمامی این تمرین ها برای ارتباط شما با پاراگلایدر میباشد .
اولین قدم در آموزش پاراگلایدر ایجاد حس قوی بین شما

و کاناپی (بال.چتر) میباشد که این حس با تمرینات بال کشی به وجود میاد

و برای تقویت این حس زمان زیادی لازمه تا هنرجو بتواند ارتباط کامل را بین خود و وسیله ایجاد کند .
حال که هنرجو با تمامی وسایل (بال.صندلی.کمکی.کلاه.بیسیم) اشنا شده است

و یادگرفته که چطور انهارا به هم وصل کند و به خود متصل کند و به سطح لازم

در بال کشی رسیده است اماده پرواز های کوتاه از تپه کوتاه میشود

و در انجا مربی ایراد های تیکاف و لند را برای شما میگیرد

بعد از چندین پرواز کوتاه حال اماده پرواز از ارتفاع بلند

به همراه مربی میشویم که در تمام طول پرواز فرامین در دستان

هنرجو میباشد و بعد از این پرواز با توجه به نظر مربی پرواز های

هنرجو به صورت سولویی (تنهایی)شروع میشود که یک مربی

شمارا اماده و چک میکند و تیکاف میدهد و یک مربی در لند شمارا

کوچ کرده و برای لند اماده میکند به صورت خلاصه سیلابس دوره آموزش پاراگلایدر به شرح زیر میباشد

دوره آموزش پاراگلایدر مقدماتی

۱۰ جلسه تمرین بال کشی

یک روز تمرین تپه کوتاه و پرواز های کوتاه

۱ سورتی پرواز دونفره بامربی به صورت آموزشی

۳ سورتی پرواز تنهایی (سولویی)

۳ جلسه کلاس تئوری مجموعا ۶ ساعت

لازم به ذکر است تمامی جلسات تمرینی بستگی به میزان استعداد

هنرجو و سطح یاد گیری امکان کاهش و یا افزایش تعداد جلسات

را دارد ولی در هزینه آموزش پاراگلایدر تاثیری ندارد و

هزینه آموزش پاراگلایدر در دوره بیگینر 30میلیون تومان میباشد.

مدارک لازم برای ثبت نام ۳ قطعه عکس پرسنلی و ۳ کپی شناسنامه و کارت ملی میباشد .

در انتهای آموزش پاراگلایدر به شما گواهینامه معتبر از انجمن ورزش های هوایی داده میشود

و در صورت نیاز فرد گواهینامه سازمان هواپیما کشوری هم اهدا میشود

لینک های مفید

ایرفویل پاراگلایدر

آنالیز نام پاراگلایدر

تاریخچه پرواز و پاراگلایدر

پرواز تفریحی پاراگلایدر

آنالیز نام پاراگلایدر Para glider

نام Para glider متشکل از 2 بخش است .

اول (Para) که بر گرفته از Parachute به معنای چتر و

بخش دوم (Glider) به معنای آنچه عملیات سرش انجام می دهد .

پس نام Para glider به معنای چتر سرنده است و از آنجا که

احتمالاً پرواز Para glider را دیده اید و مشتاق آن شده اید ، سر خوردن آن را در آسمان هم مشاهده کرده اید .

 

 

چتر گرد(آنالیز نام پاراگلایدر )

چترهای گردی که در جنگ جهانی اول مورد استفاده قرار گرفتند

به دلیل آنکه قابلیت هدایت نداشتند ، به زودی از جمع وسایل پروازی غیر نظامی

دور شدند و جای خود را به چترهای تخت دادند .

البته چترهای گرد در ابتدا فاقد دهانه ی فرار بودند که این وضعیت موجب حالتی نا امن

در این وسیله می شد (Pendulum) ولی بعدها با توجه به

قانون سوم نیوتون مبنی بر وجود عکس العمل در مقابل هر عمل

این حالت غیر پایدار با ایجاد دهانه فرار اصطلاح شد .

چتر تخت(آنالیز نام پاراگلایدر )

چترهای تخت از قابلیت کنترل خوبی برخوردار بودند اما تنها پایین می آمدند

و نمی شد با آنها مدت زیادی در آسمان پرواز کرد .

البته از نظر ظاهری چترهای تخت شباهت هایی با Para glider دارند اما

از نقطه نظر نوع پرواز و طراحی ریز به کلی متفاوتند .

از یک دیدگاه می توان گفت چترهای تخت و گرد برای پایین آمدن

شده اند ولی Para glider برای پروازی آزاد .

چنانچه تمایل به آموزش پرواز با پاراگلایدر را دارید کلیک کنید

مطالب آموزشی پاراگلایدر

استاد محمد نوذری

تاریخچه پرواز و پاراگلایدر

در کتابها و مقالات مختلف ، با روشهای گوناگون به تاریخچه پرواز اشاره شده است .

اما آنچه در مورد تمامی نگاشته ها یکسان است بیان شوق انسان از ابتدای

عصر غار نشینی تا به امروز نسبت به پرواز است . دلیل این ادعا غار نوشته های کهن ،

یافته شده در مناطق مختلف دنیا است .

در گذشته ی ایرانیان باستان می توان نشانه هایی از شوق به پرواز یافت .

همانطور که در متون یونانیان قدیم هم اشاراتی به پگاسوس ،

اسب خیالین بالدار شده است که نمونه ای از تفکر مردم آن زمان نسبت به پرواز بوده است .

اما شروع انقلاب پروازی به دست توانای لئونار دو داونچی رغم خورد .

فردی که تا هنگام مرگ ، رویای پرواز در سر می پروراند .

البته در آن زمان وی موفق به ساخت و آزمایش تمام طرح های خود نشد

اما اخیراً یکی از طرح های وی از روی نقشه های بجا مانده از او ساخته شد و به پرواز درآمد .

تفکر ساخت پاراگلایدر

تفکر ساخت پاراگلایدر (Para glider) به سپتامبر 1956 باز می گردد .

هنگامی که David Barish که همکاری هایی هم با سازمان NASA داشت

اولین پروازش Sail Wing را انجام داد . در آن زمان وی به فکر ساخت وسیله ای

شبیه به Sail Wing شد با این تفاوت که قادر به حرکت به سمت جلو هم باشد .

در اوایل دهه 70 میلادی استفاده از Parachute های Ram air برای انجام Tow در بین انگلیسی ها رواج یافت .

Parachute هایی که به وسیله یدک کش ، کشیده می شدند و سپس در ارتفاعی معین رها می شدند .

Parachute هایی که Tow می شدند Landing سختی داشتند .

در این هنگام بود که برخی به فکر ساخت چتری با Landing بهتر افتادند .

در سال 1978 ، سه تن Parachutist های فرانسوی به نامهای Andre Bohn,Jean-Clude Betemps و Gerard Bosson تکنیک دویدن و Launch از شیب را در منطقه Mieussy فرانسه ارائه کردند

و به این ترتیب آنها اصلی ترین اقدام را در جهت تعالی Para glider انجام دادند

و همچنین Mieussy را به عنوان مهد پاراگلایدر Para glider معرفی کردند .

یک سال بعد Para glider , Gerard Bosson را در مسابقات جهانی Hang Gliding مورد نمایش قرار داد

و در نهایت 10 سال بعد هم اولین دوره مسابقات Para glider در ناحیه Kossen در اتریش برگزار شد .

طبق اطلاعات جاری در میان علاقمندان پاراگلایدر Para glider ،

این ورزش در ابتدا توسط استاد محمد امین اُبهی وارد ایران شد و

در ادامه اقدامات وسیعی توسط جناب بیژن پارسا و استاد محمد رضا دهقانپور صورت گرفت .

البته جای بسی خرسندی است که هم اکنون جمعی از اساتید با تجربه طبق استانداردهای

جهانی و علم روز دنیا در ایران اقدام به آموزش هنر جویان خود می نمایند .

 

برای آموزش پرواز با پاراگلایدر کلیک کنید

وبسایت دیگز ما استاد محمد نوذری

تاریخچه پرواز و پاراگلایدر

آموزش پرواز با پاراگلایدر

آموزش پرواز با پاراگلایدر ((پیش گفتار))

با توجه به افزایش روز افزون تعداد خلبان های Beginner در رشته ی پاراگلایدرینگ

((Para glider در ایران و نیاز آنها به منابع مطالعاتی مناسب ،

در جهت آن بر آمدیم تا با توجه به علم روز و تجربه ی مربیان با سابقه ،

متون آموزشی را فراهم آوریم که ضمن بهره وری از علم و تجربه حاصل ساده نویسی هم باشد .

البته تا به امروز کتابها و مقالات آموزشی مختلفی به زبان فارسی

به رشته ی تحریر درآمده اما تعدادی از آنها یا کاملاً حرفه ای و

یا بسیار پیش پا افتاده بودند ضمن آنکه براساس طرح درس

روز مربیان آموزشی هم نبودند . در متن حاضر که مربوط به

دوره ی Beginner از آموزش Para gliding می باشد ، ضمن فراهم آوردن تمامی

مطالب بیان شده در آخرین طرح درس انجمن ورزشهای هوایی در ایران ،

سعی بر آن بوده است که مطالب تکمیلی لازم برای خلبان های Beginner هم بیان شود .

البته بسیاری از نکات آموزشی Para gliding از جمله تکنیک های پروازی

و هواشناسی مربوط به دوره های Novice و پس از آن می باشد که به زودی برای علاقمندان ارائه خواهد شد .

آموزش پرواز با پاراگلایدر

تأکید نویسنده برآموزش مکمل تئوری و علمی است . به معنای مطالعه ی منابع آموزشی در کنار آموزش تحت نظر مربی با صلاحیت های لازم . چرا که هرگز پرواز را نمی توان تئوریک آموخت و لازمه ی آماده سازی خلبان های موفق ، پروازهای مکرر تحت نظارت مربی است .

با آرزوی موفقیت و سلامت برای تمام اعضای خانواده پروازی ایران

تیم فان فلای تهران

برای مشاهده سیلابس دوره آموزش اولیه پاراگلایدر کلیک کنید.

استاد محمد نوذری